Tuotteen Kuvaus
BMSY Orbit Hydraulic Motor on sykloidinen hydraulimoottori, jossa on öljynjakelu.
Valittavana oleva iskutilavuusalue on 80cc/r - 630cc/r. Se voi täyttää erilaisten laitteiden nopeuksien ja vääntömomenttien vaatimukset.
BMSY Orbit Hydraulic Motorin luonne on seuraava:
1. Rullatyyppinen staattorin roottoriparirakenne, roottorin sykloidimuodon muokkaustekniikka, alhainen käynnistyspaine ja korkea hyötysuhde.
2. Vuosien kokemus jalostuksesta ja valmistuksesta mahdollistaa viisiosaisen rakenteen ja edistyneen öljynjakelumuodon.
3. Suunnittelu moniavaimen vivuston poisto-ja ulostuloakselin ja valmistustekniikka. Luotettavuus ja paineensietokyky.
4. Moottorin ulostuloakselia tukevat tuodut raskaat kartiorullalaakerit, vahva kyky kestää aksiaalisia ja radiaalisia kuormia, mikä tekee moottorista kestävämmän.
Tämän sarjan moottorit sisältävät:
Vakiomoottorin liitäntämuoto/Pyörien liitäntämuoto/ Rakennerakenne, kuten laakerittoman moottorin liitäntämuoto.
Eri liitäntämuodoilla se voi korvata vastaavia tuotteita Kiinassa, Euroopassa ja Amerikassa, ja asiakkailla on laajempi valikoima tuotteita valittaessa.
Varotoimet käytössä ovat seuraavat:
1. Samanaikaista maksimivääntömomenttia ja enimmäisnopeutta EI suositella.
2. Öljyn enimmäispaine on 310 bar (huippupaine) - älä ylitä nimellispainetta.
3. Suurin öljyn paluupaine on 310 bar (huippupaine) - älä ylitä nimellispainetta.
4. Suositeltu järjestelmän enimmäiskäyttölämpötila. on 82 astetta [180 astetta F].
Kotelon ulomman vuotoöljyputken liittämisen edut:
1. Huuhtelemalla moottorin koteloa voit hallita saastumista.
2. Jäähdytysjärjestelmästä poistuva öljy haihduttaa lämpöä moottorista, mikä voi pidentää moottorin käyttöikää.
BMSY-moottori on suunniteltu tarjoamaan tasaista suorituskykyä myös vaativissa työolosuhteissa. Suuren vääntömomentin ja alhaisen nopeuden ansiosta tämä moottori on täydellinen sovelluksiin, kuten kuljettimiin, vinsseihin ja muihin raskaisiin koneisiin.
Suorituskykynsä lisäksi BMSY-moottori on myös uskomattoman helppo asentaa ja huoltaa. Tämä tekee siitä parhaan vaihtoehdon niille, jotka haluavat säästää aikaa ja rahaa, mutta silti tehdä työnsä oikein.
Tekniset tiedot
|
Displ. cm3/r |
80 |
100 |
125 |
160 |
195 |
245 |
305 |
395 |
490 |
630 |
|
|
Virtaus (LPM) |
Jatkuva |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
Ajoittainen |
75 |
95 |
95 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
|
|
Nopeus (RPM) |
Jatkuva |
799 |
742 |
576 |
477 |
385 |
308 |
246 |
191 |
153 |
112 |
|
Ajoittainen |
908 |
924 |
720 |
713 |
577 |
462 |
365 |
265 |
23 |
168 |
|
|
Paine (baari) |
Jatkuva |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
140 |
140 |
130 |
130 |
|
Ajoittainen |
275 |
275 |
275 |
275 |
275 |
240 |
205 |
170 |
150 |
150 |
|
|
Vääntömomentti (N.m) |
Jatkuva |
195 |
245 |
315 |
380 |
455 |
555 |
560 |
700 |
838 |
1063 |
|
Ajoittainen |
305 |
395 |
550 |
530 |
625 |
765 |
805 |
890 |
956 |
1228 |
|
Suorituskykytiedot






Mitat




Akselin mitat


Öljyportin mitat

Tilaustiedot (GB-standardi: Valitse vuokaavio)
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||||||
|
Koodi |
Näyttö (CC/r) |
Laippa |
Lähtöakseli |
Portti(A/B) ja tyhjennysportti(T) Kotelon tyhjennysportti |
Kierto Suunta |
Maali |
||||||
|
BMSY |
80 |
F1 |
2-φ13,5 Kaksireikäinen timanttilaippaohjausφ82,5x6,3 |
A1 |
Sylinterimäinen akseli φ25 Rinnakkaiskiila A8X7X28 |
P1 |
G1/2" G1/4 2-M10 Levyliitäntä |
R |
Vakio |
N |
Ei maalia |
|
|
100 |
F2 |
Neljän reiän lävistäjä neliömäinen laippa105X105 pilottiφ82,5x6,3 |
A2 |
Sylinterimäinen akseli φ32 Rinnakkaiskiila A10X8X45 |
P2 |
M22X1.5 M14X1.{5}}M10 Levyliitäntä |
Q |
Sininen |
||||
|
125 |
F3 |
4-φ13,5 Kaksireikäinen timanttilaippaohjausφ82,5x6,3 |
A3 |
Sylinterimäinen akseli φ25,4 Rinnakkaiskiila A6,35X6,35X32 |
P3 |
7/8-14unf O-rengas 7/16-20unf 2-M10Plate-liitäntä |
||||||
|
160 |
F4 |
4-φ13 Nelireikäinen nelikulmainen laippa pilottiφ100 |
A4 |
Urattu 6D-30X26X6 akselin jatke 48 |
P4 |
NPTF1/2 7/16-20unf 2-M10Plate-yhteys |
||||||
|
195 |
F5 |
Kuusireikäinen timanttilaippa pilottiφ82,5x2,8 |
A5 |
Sylinterimäinen akseliφ31,75,Rinnakkaiskiila A7,96X7,96X31,75 |
P5 |
M22X1.5 M14X1.{5}}M10Peliliitäntä |
||||||
|
A6 |
Kierresplaina DP12/24Z=14, keskireikä M8 |
P6 |
G1/2" G1/4 3-M10Plate-liitäntä |
|||||||||
|
245 |
F6 |
4-φ11,5 Pieni neliölaippa pilottiφ82,5x6,3 |
A7 |
Splined: SAE-6B 6D-25.3X21.3X6.2 |
P7 |
7/8-14UNF 7/16-20UNF 3-M10Plate-liitäntä |
L |
Vastapäätä |
B |
Musta |
||
|
305 |
F7 |
Pyörän moottorin laippa, 4-φ13,5, pilottiφ82,5x6,3 |
A8 |
Involuuti Spline DP12/24Z=14, keskireikä M8 |
P8 |
2-φ13Port M14X1.5 3-M10-levyliitäntä |
||||||
|
395 |
F8 |
2-φ11 Kaksireikäinen timanttilaippa, pilottiφ82,5x6,3 |
A9 |
Sylinterimäinen akseli φ30 Rinnakkaiskiila A10X8X45 |
P9 |
{{0}}φ13Port 0.4375-20UNF 3-M10Plate-liitäntä |
||||||
|
S |
Hopeanharmaa |
|||||||||||
|
490 |
F9 |
2-φ14.3 Kaksireikäinen timanttilaippa pilottiφ101.6x6.3 |
A10 |
Urattu 6D-30X26X6 Akselin jatke57 |
P10 |
G1/2" G1/4 |
||||||
|
A11 |
Urattu 6D-30X26X8 Akselin jatke48 |
P11 |
M22X1.5 M14X1.5 |
|||||||||
|
F10 |
Laakeriton moottori 4-φ14,3 pyöreä laippa, pilottiφ100x6 |
A12 |
Kartioakseliφ35,Kartio1:10,Rinnakkaiskiila B6X6X20 |
P12 |
7/8-14unf O-rengas 7/16-20unf |
|||||||
|
F11 |
Laakeriton moottori 4-φ13,5 Neliömäinen laippa, pilottiφ101,6x6,3 |
A13 |
φ31,75 kartioakseli, kartio 1:8, mutteri: M24x1,5 |
P13 |
4-G1/2Takaöljyportti G1/4' ' 2-M10-levyliitäntä |
|||||||
|
A14 |
Urattu 6D-32X26X6 Akselin jatke 56 |
P14 |
4-M22X1,5 M14x1.5 2-M10-levyliitäntä |
|||||||||
|
A15 |
Involuutio spline DP16/32,z=13,a=30 aste |
P15 |
4-7/8-14unf 7/16-20unf 2-M10Plate-yhteys |
|||||||||
|
A16 |
Splined 6D-34.85X28.14X8.64 |
P16 |
2-17/16-12un Side öljypiste 2-7/8-14unf Takaöljyportti |
|||||||||
|
A17 |
Laakeriton moottorin akseli, 12/24,Z=12,a=30 astetta |
|||||||||||
Huomaa: Kun taulukkoa käytetään, täytä vasemman rivin koodi viiva-alueelle ja anna meille, jonka kooditiedot koostuvat rakenteesta, siirtymästä, asennuslaipasta. lähtöakseli ja portit. Jos määrityksiä ei ole taulukossa tai sinulla on erityisvaatimuksia, ota meihin yhteyttä (whatsapp+8615106778662).

FAQ
K: Mikä on toimituspäivä tilauksen tekemisen jälkeen?
K: Jos tuotteet eivät täytä vaatimuksia, kuinka ratkaista ongelma?
K: Kuinka vääntömomentti lasketaan?
Vääntömomentti (Nm) {{0}} siirtymä (cc/rp) x käyttöpaine (MPa) x 0,16 (kerroin)
Funktionaalisen lauseen mukaan: Vm (ml per radiaani) × w (radiaani sekunnissa) × p (MPa, paine-ero) × (hydraulisen moottorin kokonaistehokkuus) {{0}} w (radiaani sekunnissa) × T (Nm); joten T =Vm×P×η; jossa millilitra per radiaani Vm muunnetaan millilitraksi per kierros ja se on jaettava luvulla 2π, joka kerrotaan 0,16:lla.
Siirtymä näkyy tuotteen etiketistä. Työpaine riippuu orbit-hydraulimoottorin sisäänkäynnissä olevasta painemittarista. Kun tiedät nämä kaksi arvoa, voit laskea ratahydraulimoottorin lähtömomentin tällä hetkellä.
K: Millainen moottoripiiri on olemassa?
Suositut Tagit: bmsy-sarjan orbit-hydraulimoottori levyventtiilillä, Kiina bmsy-sarjan orbit-hydraulimoottori levyventtiilillä valmistajat, toimittajat, tehdas

