BMER-sarjan Orbit-hydraulimoottori levyventtiilillä

BMER-sarjan Orbit-hydraulimoottori levyventtiilillä

BMER Orbit Hydraulic Motor on päätypinnan öljynjakelutyyppinen orbit-hydraulimoottori. Valittavana on 100 cc/r - 750 cc/r. Se voi täyttää erilaisten laitteiden nopeuksien ja vääntömomenttien vaatimukset.
Lähetä kysely
Kuvaus
Tuotteen Kuvaus

 

BMER Orbit Hydraulic Motor on päätypinnan öljynjakelutyyppinen ratahydraulimoottori.

Siirtymäalue on 100cc/r ja 750cc/r valittavissa. Se voi täyttää erilaisten laitteiden nopeuksien ja vääntömomenttien vaatimukset.

 

BMER Orbit -hydraulisen moottorin ominaisuudet ovat seuraavat:

1. Rullatyyppinen staattorin roottoriparirakenne, roottorin sykloidimuodon muokkaustekniikka, alhainen käynnistyspaine ja korkea hyötysuhde.

2. Vuosien kokemus käsittelystä ja valmistuksesta, integroi porttilevy ja venttiililevy yhdeksi. Kompaktimpi rakenne ja suurempi tehokkuus.

3. Tasapainolevyjen käyttö varmistaa moottorin vakauden alhaisilla nopeuksilla, joten se pystyy kestämään korkeaa hydraulipainetta.

4. Moottorin ulostuloakselia tukevat tuodut raskaat kartiorullalaakerit,

Vahva kyky kestää aksiaalisia ja radiaalisia kuormituksia, mikä tekee moottorista kestävämmän.

5. Moottorissa on korkeapaineinen akselitiiviste, Salli kuoripaine jopa 175 bariin, ei tarvita ulkoista öljyvuotoputkea kotelosta. Kun käytät kotelon ulompaa vuotoputkea, anna kuoren paineen olla enintään 200 bar.

 

Tämän sarjan moottorit sisältävät:

Vakiomoottorin liitäntälomake/Pyörien liitäntälomake/

Rakennesuunnittelu, kuten lentokoneen liitäntämuoto.

Erilaisten liitäntämuotojen avulla se voi korvata vastaavia tuotteita Kiinassa, Euroopassa ja Amerikassa, ja asiakkailla on laajempi valikoima tuotteita valittaessa.

 

Varotoimet käytössä ovat seuraavat:

1. Samanaikaista maksimivääntömomenttia ja enimmäisnopeutta EI suositella.

2. Suositeltu järjestelmän enimmäiskäyttölämpötila. on 82 astetta [180 astetta F].

3. Ajoittainen käyttö – alle 10 % jokaisesta minuutista.

 

Kotelon ulomman vuotoöljyputken liittämisen edut:

1. Saastumisenhallinta (huuhtelumoottorin kotelo).

2. Jäähdytysjärjestelmästä poistunut öljy haihduttaa lämpöä moottorista, mikä pidentää moottorin käyttöikää.

Ammattimaisena hydraulikomponenttien valmistajana Kiinassa yrityksemme on sitoutunut korkean teknologian tuotteiden ja valmistusteknologian kehittämiseen. Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää.

 

Tekniset tiedot

 

Displ. cm3/r

100

125

160

200

230

250

300

350

375

400

475

540

650

750

Virtaus

(LPM)

Jatkuva

45

45

60

70

70

75

80

80

75

75

75

75

75

75

Ajoittainen

55

60

75

85

85

90

95

95

90

90

90

90

90

90

Nopeus

(RPM)

Jatkuva

400

360

375

330

290

290

250

220

200

185

160

140

115

100

Ajoittainen

520

490

470

425

365

350

315

270

240

220

195

170

138

120

Paine

(baari)

Jatkuva

205

205

205

205

205

205

205

205

205

190

175

140

120

105

Ajoittainen

240

240

240

240

240

240

240

240

240

225

190

175

155

120

Vääntömomentti

(N.m)

Jatkuva

260

325

450

530

625

700

810

905

990

1010

1085

980

1015

1050

Ajoittainen

350

450

590

750

870

980

1120

1285

1360

1360

1260

1380

1380

1370

 

Suorituskykytiedot

 

0

1

2

3

4

5

6

7

 

Mitat

 

1

2

3

 

Akselin mitat

 

4

5

 

Akselin pyörimissuunta

 

6

 

Sallittu akselitiivisteen paine

 

7

 

Tilaustiedot (GB-standardi: Valitse vuokaavio)

 

1

1

2

1

3

1

4

1

5

1

6

1

7

 

1

2

3

4

5

6

7

Koodi

Näyttö (CC/r)

Timantti, laippa, portti

Lähtöakseli

Kierto

Suunta

Maali

Erikoistoiminto

BMER

100

P1

4-φ13,5 Timanttilaippa φ82,55x2,8,

Portti 7/8-14 O-rengas

A1

Sylinterimäinen akseliφ31,75

Rinnakkaisavain 7.96X7.96X31.75

L

Vakio

N

Ei maalia

Ei mitään

Vakio

125

P2

4-φ13,5 Timanttilaippa φ82,55x2,8,

Portti 1/2-14NPTF

A2

Sylinterimäinen akseli φ32 Rinnakkaiskiila10X8X36

Q

Sininen

160

P3

4-φ13,5 Timanttilaippa φ82,55x2,8,

Portti G1/2

A3

Splainattu φ31.{1}}DP12/24

200

P4

6-φ13,5 Timanttilaippa φ82,55x2,8,

Portti 7/8-14 O-rengas

A4

Kartioakseli φ31,75 Rinnakkaiskiila 7,96X7,96X25,4

250

P5

6-φ13,5 Timanttilaippa φ82,55x2,8,

Portti 1/2-14NPTF

A5

Sylinterimäinen akseli φ25.4

Rinnakkaisavain 6,35X6,35X31,75

A6

Sylinterimäinen akseli φ25 Rinnakkaiskiila 8X7X32

300

P6

6-φ13,5 Timanttilaippa φ82,55x2,8,

Portti G1/2

A7

Splined φ25.4 SAE6B6-25.32x20.6x6.25

R

Vastapäätä

B

Musta

 

375

P7

4-φ13,5 Timanttilaippa φ82,55x2,8 portti 1/2-14NPTF-keskipisteväli 50,8

A8

Splinoitu 6-30x26x6

400

P8

6-φ13,5 Timanttilaippa φ82,55x2,8,

Levyliitoksen öljyportti 1/2

A9

Akselin jatke φ38.1

Rinnakkaisavain 7.96X7.96X31.75

S

Hopeanharmaa

475

P9

4-φ13,5 pyörä φ82,55x5

Portti 7/8-14 O-rengas

A10

Kartioakseli φ38.1

Rinnakkaisavain 9.52X9.52X25.4 (kaksiosainen)

A11

Sylinterimäinen akseli φ35

Rinnakkaisavain 10X8X45

540

P10

4-φ13,5 Pyörän laippa φ82,55x5

Portti 1/2-14NPTF

A12

Sylinterimäinen akseli φ38.1

Rinnakkaisavain 9.52X9.52X42

650

P11

4-φ13,5 Pyörän laippa φ82,55x5

Portti G1/2

A13

Kartioakseli φ38.1 Erikoislentokoneeseen Rinnakkaisavain 7,96X7,96X31,75

700

P12

Lentotyötrukki Pyörän lasku,

Pilot φ82.55 Portti 9/16-18unc O-rengas

       

750

P13

Lentotyötrukki Pyörän lasku,

Pilotin φ82.55 portti 1/2-14NPTF

               
 

P14

Lentotyötrukki Pyörän lasku,

Pilot φ82.55 Portti G1/2

             

 

Huomautus: Kun taulukkoa käytetään, täytä vasemman rivin koodi viiva-alueelle ja anna meille, jonka kooditiedot koostuvat rakenteesta, siirtymästä, asennuslaipasta. lähtöakseli ja portit. Jos määrityksiä ei ole taulukossa tai sinulla on erityisvaatimuksia, ota meihin yhteyttä (whatsapp+8615106778662).

 

image015

 

FAQ

 

K: Mikä on toimituspäivä tilauksen tekemisen jälkeen?

V: Se riippuu siitä, ovatko ostamasi tuotteet varastossa. Jos meillä on varastoa, voimme järjestää lähetyksen 2-3 päivässä. Jos ei, toimitusaika määräytyy tehtaan tuotantoajan mukaan.

K: Jos tuotteet eivät täytä vaatimuksia, kuinka ratkaista ongelma?

V: Jos tuotteet eivät ole asiakkaan näytteiden mukaisia ​​tai niissä on laatuongelmia, yrityksemme on vastuussa.

K: Kuinka vääntömomentti lasketaan?

V: Laskentakaava on seuraava:
Vääntömomentti (Nm) {{0}} siirtymä (cc/rp) x käyttöpaine (MPa) x 0,16 (kerroin)
Funktionaalisen lauseen mukaan: Vm (ml per radiaani) × w (radiaani sekunnissa) × p (MPa, paine-ero) × (hydraulisen moottorin kokonaistehokkuus) {{0}} w (radiaani sekunnissa) × T (Nm); joten T =Vm×P×η; jossa millilitra per radiaani Vm muunnetaan millilitraksi per kierros ja se on jaettava luvulla 2π, joka kerrotaan 0,16:lla.
Siirtymä näkyy tuotteen etiketistä. Työpaine riippuu orbit-hydraulimoottorin sisäänkäynnissä olevasta painemittarista. Kun tiedät nämä kaksi arvoa, voit laskea ratahydraulimoottorin lähtömomentin tällä hetkellä.

K: Millainen moottoripiiri on olemassa?

V: Hydraulimoottoripiirissä on sarja- ja rinnakkaiskytkentä.

 

Suositut Tagit: bmer-sarjan orbit-hydraulimoottori levyventtiilillä, Kiina bmer-sarjan orbit-hydraulimoottori levyventtiilillä valmistajat, toimittajat, tehdas